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Sainz stellt Ferrari-Strategie in Monaco in Frage: "Ich werde jetzt mit ihnen reden".
- Paola Bonini
Carlos Sainz startete beim Großen Preis von Monaco aus der zweiten Reihe, kam aber hinter seinem Teamkollegen ins Ziel. Der Ferrari-Pilot landete zwei Plätze hinter seinem Teamkollegen und erhielt für seine Bemühungen nur vier Punkte. Der spanische Fahrer stellt die Strategie von Ferrari in Frage, weiß aber auch, dass ihn seine eigenen Fehler gekostet haben.
Ferrari-Strategie
In der Vergangenheit gab es immer wieder Verwirrung über den Ferrari-Funk. Auch in Monaco kam die Ferrari-Boxencrew immer wieder aus der Garage und deutete an, dass sie nicht sicher waren, wann sie Sainz an die Box bringen sollten. Er hatte einen Schaden am Frontflügel, aber sie entschieden sich dagegen, ihn zu reparieren. Am Ende war Sainz einer der ersten Fahrer, der auf den harten Reifen an die Box kam.
"Der erste Boxenstopp hat mich überrascht, denn ich war auf dem harten Reifen sehr schnell unterwegs und dachte, dass ich ausbauen und Esteban überholen würde. Wir haben geboxt und lagen eine Sekunde zurück, die ich nicht bekommen habe. Ich werde jetzt mit ihnen reden. Angesichts des Boxenstopps und des einsetzenden Regens dachte ich, dass wir den harten Reifen noch etwas länger benutzen würden", sagte Sainz gegenüber Sky Sports.
Aber letztendlich war es ein Fehler von Sainz, der ihn seine Position kostete. Als der Regen einsetzte, drehte sich Sainz und verlor die Kontrolle über sein Auto. Er musste zusehen, wie der Verkehr an ihm vorbeizog, bevor er wieder auf die Strecke gehen konnte. Sainz fiel dann hinter seinen Teamkollegen Leclerc zurück, als Ferrari einen Doppelstopp einlegen musste.
"Der zweite Stopp war eine Runde zu spät, aber das war wahrscheinlich mein Fehler, weil ich versucht habe, die Frustration vom ersten Stopp zu kompensieren, indem ich etwas anderes ausprobiert habe, und das ist mir nicht gelungen", sagte Sainz abschließend.